《中国机长》如何1:1复制整架飞机拍摄

发布日期:2019-10-08


  《中国机长》 72分

  观影地点:百老汇影城国瑞城店

  观影人σ数:15人

  由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演的电影《中国机长》已于9月3▶0日全国公映,该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,讲述了一架从重庆飞往拉萨的飞机上,驾驶舱右前方的风挡玻璃突然破裂脱落,机组人员在万米高空直面强风、低〇温、座舱释压的多кⅧ重考验,й成功将119名乘客安全带回地面的故事。

  曾执导过《建军大业》的刘伟强再次被委以重‖|任,故事题材在之前的华语电影中没有先∟例,这也就意味着没有经验可循,只能摸着石头过河。故事上,刘伟强利用娴熟的电影技法,让≒那惊险的34分钟充满悬念,带给观众过山车般的刺激体验;制作上,刘伟强让团队1:1复制了一整架模拟飞机,这是好莱坞都无法做到的拍摄手段。新京报记者独家专访导演刘伟强,谈影片创作的幕后故事。

  故事

  34分钟悬念很大

  2018年9月,刘伟强导演从博纳影业总裁于冬手中接过了《中国机长》这个项目。当时刘伟强脑海中第一时间就在想:剧本怎么搞?因为川航事件新闻已报道★了结果,飞机最后安全降落☆,对观众来说已经没有了悬念。Γ但在访问了当时原型事件的机组人员以及川航的各个部门之后,刘伟强觉¤得仍然有很Υ大空间发挥,从风挡玻璃脱落到飞机平安降落成都双流机场,“这34分钟时间究竟发生了什么,观众是不知道的,有很大的悬念”,可以挑战一下。刘伟强表示,拍电影应该有艺术加工∞,“如果你想要现实,拍个纪录片就OK了”。民航部门也与刘伟强达成了一致意见,认为在尊重大的现实基础ⓞ上,应该给电影一点空间。

  改○编

  穿云团飞雪山为虚构

  “观众去影院看我的电影,就好像坐过山车一样,过了云团这一关,后面还ф有雪山,雪山过了还有飞机最后的降落,把这些一个个扔给观众,才有很紧张的感觉”,刘伟强将川航迫降ǐ拍成了一部闯关游戏,险象环生。虽然故事情节为虚构的,但导演之前也访问了许多气象专家,问飞机穿过云层有没有现实依据,再根据访问的内容,进行一些艺术加工。

  片中飞机的风挡玻璃脱落之后,本来飞拉萨的飞机要备降成都,途中遭遇了各种险情。先是遇到了带有闪电、冰雹等巨大云团,机长驾驶飞机绕圈,最后在云团的一道缝隙中穿过,之后飞机又〧在雪山之间穿行。这两处惊险段落不是川航事件的真实经历,而是虚构的情节。

  ц飞机的空间狭小,不能只是将镜头局限在机组人员身上,刘伟强告δ诉编剧,尽量让整个故事呈现得更宽,๑·ิ.·ั๑要有“人生百态”。所以,片中白描了飞机上的乘客群像,有去西藏看望死去№战友的老兵,有态度恶劣的不良乘客,有外国人,有小孩,有情侣……这些乘客群像基本也都︵是编剧艺术加工而来的。其实拍片之前,导演也访问了十多个去年迫降事件的亲历乘客,但并没有照搬现实,而是做了改编融到了整个群像中。

  还原

  人物性格贴近实际原型

  当然片中也有很多根据当时的真实细节改编的剧情,例如张涵予饰演的机长原型叫刘传健,现实生活中就比较严肃,所以张涵予演这个角色的时候,在性格上也尽量贴合原型人物,不苟言笑,在片中与其他机组人员保持※一定距离,在遇到险情时也是情绪坚韧、临危不乱。

  还有比如杜江饰演的第二机长进入驾驶舱之后,发现风挡玻璃脱落,机长刘长健在忍受着低温考验的同时,还要坚持驾驶飞机,因此杜江需要一边协调机长处理险情,一边用手摩擦机长的胳膊,不至于让胳膊冻僵,这个细节就是导演在采访原型人物时ↂ获知的真实情况。

  “呼叫川航”为真实情况

  网上曝光了川航3U8633风挡玻璃破裂时,机组人员与地面管制人员的一段通话录音。录音中,尽管飞机风挡玻璃都碎了,但√机组人员和地面管制人员说话语气之淡定,应对突发事件之沉着,╤让不少观众由衷佩服。

  片中3U8633有一段时间处于失联状态,从地面空管,到塔台,再到其他航班的机长,甚至国外机组∝都发出了“四川8633,成都呼叫你”的声音,这个剧情是根据当时的真实情况改编来的。从网上曝光的那段通话录音中,也可以听到各部门呼叫℃四川8633的声音。刘伟强说,一架飞机能够安全飞行,背|后≦是由1000多名幕后工作人☆员协调配合的结果。

  拍摄

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  《۞萨利机长》提供经验

  解决完剧本问题之后,摆在۩๑刘伟强面前的是制作难题,拍一部飞机迫降题材的电影,“怎么去弄飞机?”拍真的飞机是不可能的,刘伟强查了很多资料,想到好莱坞之前拍过《萨利机长》,那就去问问《萨利机长》是怎么Е拍飞机的。原来他们是搭了一个机头,一个→⊿候机舱,大概五六排座∩位,没有全部搭建一整架飞机。刘伟强觉得这种操作不行,“我要拍就得拍一整个飞︱︳机”。但好莱坞那边说没有,他们都是通过后期来做成一整架飞机。原来他们是将飞机放在一个大的运动平台上,让平台去控制飞机的颠簸等运动,之后再通过后期完成最终效果。

  1:1复制一架模拟机

  刘伟强从好莱坞回来之后,联系到一家西安的航空公司,克服了重重困难,最终按1:1的比例复制了一架模拟机。

  首先的难点在于机身太重,对方的工程师说,一架模拟机有50吨重,现⿳在一个平台最高承重为20吨,如果想要承受一架模拟机的重量,得需要三个平台,并且模拟机也得分为三个舱。而且,三个舱如何做到同步?对工程师们来说也是个技术难题。之前制作团队曾联系海内外诸多技术团队,但给到的反馈大都是“无法√实现模拟机的灵活操作”,而国内技术团队,首次实ι现三舱联动,误差不超过0.1度,并且首度实现了用平板电脑控制飞机,实时响应速度不超◈过10毫秒,能够实现飞机的俯仰、滚转、颠簸等多个动作的精准操控,确保完美重现当时事件的情景。

  据刘伟强导演透露,如今这台拍╯╰摄《中国机长》的1:1搭建的模拟机已经被送到青岛影视基地,“有什么朋*友需要拍摄就可以用,就算是为▕中国电影做了一点点贡献。”

  采写/新京报记者 滕朝